Perbedaan Cut Out dan IC

Regulator Alternator berfungsi mengatur besarnya tegangan out put yang dikeluarkan Alternator. Regulator untuk alternator bisa ditemui dua macam bisa berupa regulator mekanik atau kontak point yang berada di luar Alternator atau ada yang menyebut ket out, ketot, atau pun cut out, bisa di temukan pada mobil-mobil lama Sedangkan regulator yang kedua berupa IC, regulator jenis IC ini berada di dalam Alternator


Perbedaan Cut Out dan IC

1. Cut Out
  • Digunakan oleh mobil keluaran lama
  • Dipasang pada bagian luar body alternator
  • Bekerja secara manual
  • Lisitrik yang disalurkan ke Aki tidak stabil. Mudah berubah apabila terkena guncangan atau getaran keras sehingga dapat mengakibatkan kurangnya arus listrik (Tekor) atau Bisa juga berlebihan Arus listrik (Over Charge)
  • Ukuran jauh lebih besar
2. IC
  • Dipasang dalam mobil keluaran baru
  • Terpasang dalam bagian alternator mobil
  • Bekerja secara otomatis
  • Lisitrik yang disalurkan lebih stabil
  • Ukurannya lebih kecil